El prototipo de combustión de hidrógeno ilustra otra posible alternativa hacia las emisiones cero. La aceleración del desarrollo mediante la competición da lugar a un progreso alentador. Las pruebas de invierno comenzarán próximamente en el norte de Japón.

El Salón del Automóvil de París 2014 fue el escenario de la primera señal de que Toyota se estaba preparando para lanzar un género completamente nuevo de vehículos dentro del segmento C. Fue entonces cuando el mundo descubrió el “prototipo Toyota C-HR”. Poco más de dos años después, ese prototipo se hizo realidad. Con el Toyota C-HR, Toyota lanzaba al mercado un vehículo que no hacía ninguna concesión, y que no tenía miedo a sobresalir, igual que la gente que lo conduciría.

El prototipo Toyota BEV —Battery Electric Vehicle— transmite una gran nitidez y vitalidad, y hace uso de materiales sostenibles de bajo impacto. Moderno diseño interior, complementado por un asistente personal a bordo.

Toyota Motor Manufacturing UK (TMMUK) recibirá una subvención del gobierno británico, mediante el Centro de propulsión avanzada (APC), para el desarrollo de vehículos con cero emisiones.

Antes de que los coches Toyota lleguen a las carreteras, hay cientos de horas de trabajo por parte de los diseñadores y los ingenieros de la marca. Desde la primera tormenta de ideas hasta su presentación en sociedad, te contamos como se gestan las líneas de un modelo.